Lombadas com redutores serão suprimidas

No início do ano o presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Paulo Meller, assegurou que seriam desligadas as lombadas eletrônicas dispostas ao longo de toda a extensão da Rodovia Paulino Búrigo (SC-445). O prazo dado foi de três meses já venceu. A previsão agora é que os equipamentos sejam suprimidos nos locais em que há redutores de velocidade de concreto.

“O que acontece é que esse problema das lombadas eletrônicas já vêm ocorrendo há alguns anos. Desde 2006 foram realizados diversos entraves com a justiça que, em janeiro de 2014, concedeu a liberação, instalação e manutenção dessas lombadas. Acontece que o Deinfra está realizando um levantamento desses equipamentos para avaliar o que precisa ser feito com cada um. O que está decidido é que o material antigo, que possui os redutores de velocidade de concreto, serão retirados. Isso está sendo feito, principalmente, nas áreas que estão sendo revitalizadas. Como foi o caso do trecho em Balneário Rincão”, explica a assessoria.

“Ao todo, são 100 inibidores de velocidade que estão foram proibidos de serem colocados. Destes, 30 dispositivos foram instalados pelo próprio Deinfra no começo de 2011, mas tiveram os trabalhos imediatamente suspensos. Além dos 50 antigos que já estavam em funcionamento, mas também foram desligados. O problema foi judicial e não especificamente com a Paulino Búrigo”, aponta.

As lombadas estão desativadas desde outubro de 2011 quando o Ministério Público Estadual constatou improbidade administrativa por parte do Deinfra em razão de irregularidades no processo licitatório. Só em Içara, são três equipamentos sem funcionamento. Dois próximos à área central e um na comunidade de Vila Nova. Conforme estatísticas do Deinfra, 80% dos acidentes em rodovias estaduais acontecem justamente em pontos críticos e, justamente onde as lombadas estão instaladas o número de ocorrência já foi reduzido.