O desenvolvimento ainda passa pelos trilhos

Sobre os trilhos que cortam Içara passa também a história do Sul de Santa Catarina e parte do desenvolvimento econômico da região. O transporte por ferrovias é cada vez mais importante e necessário para que a economia brasileira possa crescer com sustentabilidade. Apesar da extensão da malha ferroviária brasileira de cargas em apenas 28.628 quilômetros, o modal é responsável por quase 25% do transporte das riquezas do país. Só em 2012, foram movimentados 482 milhões de toneladas de carga.

A natureza também lucra com o uso das ferrovias para o transporte de cargas. Para se ter uma ideia, um trem de carga com 100 vagões equivalem a cerca de 357 caminhões. O que significa menos poluição e menos acidentes. Só a movimentação de 482 milhões toneladas de carga pelas ferrovias, em 2012, gerou um alívio na circulação de aproximadamente 33 mil caminhões por dia nas estradas brasileiras congestionadas. Com menos veículos pesados circulando pelas rodovias, menor é o desgaste no asfalto e menor o risco de acidentes nas estradas.

Em Santa Catarina, a Ferrovia Tereza Cristina (FTC) completa 17 anos de administração privada neste sábado, dia 1. De lá para cá, superou 45,3 milhões de toneladas transportadas, promoveu uma série de melhorias e aprimorou as operações com mais de R$ 50,7 milhões em modernização de locomotivas, vagões e equipamentos de oficinas, recuperação da via permanente, sinalização, segurança de passagens em nível, desenvolvimento de softwares de gerenciamento operacional, adequações ambientais, capacitação do quadro de colaboradores e em programas de Responsabilidade Social.

Com uma malha ferroviária de 164 km, a FTC passa por 14 municípios. Além de favorecer o desenvolvimento e a logística do Sul de Santa Catarina, a FTC contribui fortemente para a economia fiscal do país, estado e município. Nesses 17 anos a ferrovia recolheu aos cofres públicos mais de R$ 127,2 milhões a título de concessão, arrendamento e tributos. Todo este trabalho é sustentado pela implementação do Sistema de Gestão Corporativo (SGC), que agrega as certificações ISO 9001, gestão da qualidade, ISO 14001, gestão ambiental, e OHSAS 18001, gestão da segurança e saúde ocupacional.

NOVOS PROJETOS - A principal expectativa da FTC é a implantação dos projetos Ferrovia Litorânea e Ferrovia Leste-Oeste, que além de integrá-la à malha ferroviária nacional, se constituirão em importantes corredores de cargas, ao permitir ampliar o acesso ferroviário aos portos e ao extremo Oeste de Santa Catarina, contribuindo, significativamente, para o desenvolvimento do Estado. Essa ampliação proporcionará o transporte de muitos outros produtos como cerâmica, granéis agrícolas e minerais, fertilizantes, metalúrgicos e siderúrgicos, produtos frigorificados, madeiras e derivados, carga geral e contêineres. Produtos de extrema importância para todo o país e o mundo.