Ramal ferroviário é requerido na ANTT

A extensão da linha férrea em Içara para o escoamento do carvão foi tratada em Brasília nesta terça-feira, dia 19. O ramal serviria à Mina 101, de Santa Cruz. A mesma negociação também atinge pontos em Maracajá e a Usina Termoelétrica do Sul Catarinense. O assunto envolve diretamente a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Associação Brasileira do Carvão Mineral (ABCM) e a Ferrovia Tereza Cristina.

Conforme o superintendente da ANTT, Noboru Ofugi, um levantamento aprofundado da realidade da Região Carbonífera e da operação da FTC será realizado in loco na próxima semana. “Depois de termos um cronograma e um preparo técnico adequado, iremos ao ministro dos Transportes”, indicou.

“A presença de uma rede ferroviária de qualidade proporciona melhoria logística e atrai para a região novos investimentos, desenvolvimento, além de não sobrecarregar nossas estradas”, destacou o secretário de Estado da Articulação Nacional presente no encontro, Acélio Casagrande. A obra está estimada em R$ 80 milhões. No caso de Içara, o trecho - considerado emergencial - é de 4,5km com custo de quase R$ 8 milhões.